美国利用3D打印技术修复受损战斗机
美海军上校威廉 马奥尼成功在巴丹号航空母舰硬着陆了一架前起落架损坏了的鹞式战斗机，这一事情引起了广泛重视。舰艇备战中间的官员于8月13日称舰上人员已选用领先的技能如3D打印技能，来修复飞机，让飞机快速返回到舰队中。
在过去几年中，海军航空体系司令部已运用增材制作技能在舰艇备战中间制备出了一些东西和其他产品。
东部舰艇备战中间（FRCE）的航空工程师道格 格林伍德在保护人员的伴随下在巴丹号航空母舰上拆除了鹞式战斗机的鼻锥以断定受损程度。格林伍德在查看后表明硬着陆损坏了鼻锥处的一个构造结构。因为只要一个构造结构受损，修理小组决议切除受损部分，并用一个与之相匹配的更换。
格林伍德称，在匹配未损坏有些与更换有些时需求用到加强筋，FRCE的挑战是制作出加强筋并将其运到船上进行修理。金属板成型东西以及平板设计已于6月25日选用原始设备制作商（OEM）的CAD模型制作出来。在收到OEM供给的CAD模型的48小时内，就完成了设计，并开始了成型东西的3D打印。打印东西的材料挑选的是具有很高的抗压强度的聚碳酸酯资料，能接受4000磅/平方英寸的高压。第一个成型东西用了5天打印出来，而第二个只用了30小时。
格林伍德称，运用传统的非数字化的东西设计及制作进程来制作加强筋需求花费2-3周时间，运用增材制作技能，时间和本钱都得到了显著的降低。
6月28日，在成型东西及平板模型制作完成后，就运用该东西进行了加强筋制作，制作的一起进行了匹配度及质量的查看。在制作完成后，对零件进行了热处理以及喷漆。
格林伍德称，在7月2号，即收到构造结构的固体模型一周后，所有东西都已齐全，并正运往巴丹号航空母舰上用来修复受损飞机。
